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本届比赛持续三周，全程3400多公里，共21个赛段。耶茨在第20赛段前仍处于总成绩第三位，落后领先者、墨西哥车手伊萨克·德尔托罗1分21秒。但在该赛段倒数第二个主要爬坡点中，他发起进攻，最终以领先德尔托罗近4分钟的优势升至总成绩榜首。
1日进行的最后一个赛段是一段象征性的罗马城市绕圈赛，赛道平坦，耶茨稳妥完赛后锁定冠军。他总用时82小时31分01秒，比德尔托罗快3分56秒。厄瓜多尔车手理查德·卡拉帕斯、加拿大的德雷尔·吉和意大利的达米亚诺·卡鲁索分列第三、四、五位。前八名选手& 0号新闻网 #8203;来自八支不同车队。
“这是我职业生涯最主要的时刻。”耶茨赛后说，“这三周的经历令人难以置信，过去的成绩都无法与之相比。”
这也是耶茨继2018年环西班牙赛夺冠后，第二次获得“大环赛”(多日多赛的自行车赛)总冠军。他曾在2018年环意赛领先13个赛段，最终被同胞克里斯·弗鲁姆逆转。
耶茨成为继弗鲁姆和乔根·哈特之后，第三位赢得环意赛总冠军的英国人。
此外，21岁的德尔托罗获得最佳年轻车手奖，丹麦的佩德森获得冲刺积分王头衔，意大利的洛伦佐·福图纳托获得爬坡王头衔。
