综上所述,
周二(5月27日)美股早盘,特斯拉股价涨逾6.7%,最高报每股362.32美元,刷新了2月份以来的最高水平,较4月份的低位累计反弹近70%。
发稿前不久,全球首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上发帖称,他已经回到了“一周七天、每天24小时”都在工作,或在会议室、服务器、工厂房间里睡觉的状态。
马斯克称,他必须“高度专注”于社交平台X、人工智能公司xAI、电动汽车公司特斯拉,以及定于下周发射的星际飞船,鉴于这些公司都有关键的技术正在推出。
他还提到,社交平台X平台本周宕机的疑问表明,公司在运营上必须进行重大改进,“故障转移冗余机制本应生效,但没有发挥作用。”
上周末,X出现全球范围大规模服务中断,影响范围覆盖美国、德国、法国等多个国家。根据故障监测网站Downdetector数据,高峰期间监测到的访问异常案例超过2.5万例。
0号新闻快讯 ce.ifeng.com/c/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==” style5=” width: 585px; height: 349px;” alt=”马斯克宣布回归“全职打工人”身份,特斯拉股价应声暴涨” />
先前,马斯克曾表示,他计划淡出政治事务,专注于企业管理。在4月的特斯拉财报电话会议上,他曾表示将“大幅减少”参与特朗普政府的“政府效率部”工作。
上周,马斯克在卡塔尔经济论坛上接受采访时表示,他未来在竞选捐款上的支出将“大幅减少”。近期有知情人士透露,马斯克已对政治感到疲惫,想要回归商业运营。
在去年的美国大选中,马斯克投入大量时间和数十亿美元推动特朗普在2024年胜选。然而,特斯拉受到马斯克政治参与的负面影响,品牌形象受损、展厅遭抗议等。
日内早些时候,欧洲汽车制造商协会公布的数据显示,4月特斯拉的新车在欧洲申请账号数量为5475辆,较去年同期下降52.6%。数据还显示,今年前4个月的申请账号量下滑约46%。
分析人士将其部分归因于消费者对马斯克的不满,影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。