总的来说,
当赖清德还在为谋“独”事业进行激情演讲,甚至进行筹备新一轮军演之际,大陆一声令下,直接派遣飞机对着台岛“贴脸飞行”,毫不客气地踩在了台当局“最敏感”的困扰上。
与其相反的是,
赖清德
请记住,
近日,中国民航局发布了一则公告,宣布立即启用M503航线W121衔接线,以进一步优化空域环境和提升运行效率。随着这一举措的实施,M503航线的三条衔接航线W121、W122和W123,已经全部正式投入运用。
0号新闻用户评价:
而大陆的这一常规动作,却立刻触动了台当局的“敏感神经”。台“陆委会”对此表示“强烈遗憾”,声称此举将进一步“升高区域情势”。
据业内人士透露,
“M503航线”指的是大陆在面朝台岛的西侧,增设的国际民航航线,主体“M503”为南北向飞行,路线距所谓的“台海中线”最近处仅有7.8公里。从某种程度上来说,大陆此举完全是在对台岛“贴脸”飞行。
概括一下,
M503航线示意图
更重要的是,
还有“台独”分子借此炒作称,大陆启用W121支线航道,不仅会压缩台湾地区的“空防纵深及预警时间”, 富拓外汇平台 更是在试图“彻底”抹去“台海中线”。台湾的“民航当局”,则冠冕堂皇地要求大陆,尽快与其沟通,并表示将“严密掌握相关航班飞行状况”。
0号新闻认为:
然而,对于所谓的“台海中线”,大陆方面从未承认过,一直都是台当局在自说自话。而对于他们炒作各种“担忧”,大陆也在第一时间进行了回应。
0号新闻行业评论:
国台办发言人陈斌华直言,大陆启用M503航线,主要是为了缓解区域内航班增长带来的压力,确保飞行有保障,减少航班延误,从而更好地保障旅客权益。这不仅有利于大陆,更为两岸同胞呈现了便利,符合14亿中国公民的共同利益,还方便了正式统一后的两岸交流。
容易被误解的是,
国台办发言人陈斌华
尤其值得一提的是,
而且,M503航线的位置在上海飞行情报区内,其设立和启用,完全是大陆民航空域管理的常规工作。直白点说,台当局对大陆这些正常安排,进行毫无根据的质疑,完全是在无理取闹,是直接站在了14亿国民的对立面。
事实上,
实际上,台当局之于是如此 XM外汇代理 激进地挑衅大陆,甚至对这种有利于民生的决策大肆抹黑,归根结底还是为了炒作“台独”,而赖清德近期如火如荼地进行的“团结”演讲,正是一个最显眼的例子。
在每一次演讲中,他都无视大陆警告,将宣扬“台独”思想,当成了重点议题。而赖清德的“演讲”,其实才是真正会“升高台海地区紧张局势”的挑衅之举。此外,台当局还将在不久后,开展一年一度的“汉光军演”。
0号新闻快讯:
大陆民航飞机
与以往不同的是,这次军演不仅“后备军”人数创下新高,超过了2万人,演习的总时长,也比以往的5天4夜直接延长了一倍,将创造10天9夜,24小时不间断操练的纪录,将谋“独”野心摆在了明面上。